المعهد الوطني للسلامة بأمريكا يكشف عن السيارات الأكثر عُرضة للحوادث والوفاة لتجنب شرائها
هيونداي
كتب: أحمد حسن عبد الكريم
كشف المعهد الوطني لسلامة حركة المرور على الطرق السريعة بأمريكا “IIHS” عن السيارات الأكثر عُرضة للحوادث ومعدلات الوفاة الناتجة عنها، حيث أظهر التقرير أن السيارات الصغيرة هي الأكثر خطورة، وأن نحو 15 طراز منها من أصل 20 شكلت أعلى معدلات الوفاة في 2017، في حين شكلت سيارات الدفع الرباعي الفاخرة أدنى معدلات الوفاة.
وقال جو نولان ، نائب الرئيس الأول لأبحاث المركبات: “المركبات الأصغر توفر حماية أقل للسائق في حوادث التصادم ، وكتلتها الخفيفة تعني أنها تتحمل العبء الأكبر من التصادم مع المركبات الأكبر حجمًا”.
وارتفع متوسط معدل وفيات السائقين لجميع طرازات 2017 إلى 36 حالة وفاة ، مقارنة بـ 30 حالة لعام 2014. في حين شكلت 28 طرازًا لعام 2011 بعد الانخفاض المستمر منذ السبعينيات.
وحصلت فورد فييستا 2017 ، السيارة الصغيرة ذات الأربعة أبواب على تصنيف “هامشي” في اختبار التصادم الصغير المتداخل من جانب السائق، واستحوذت على نصف طرازات عام 2017 من حيث أعلى معدلات الوفيات والبالغة 141 وفاة لكل مليون مركبة.
تلتها هيونداي أكسنت بـ 116 حالة وفاة ، ثم شيفروليه سونيك بـ 98 حالة وفاة ، وفي المركز الرابع نيسان فيرسا Note بـ 96 حالة ، ثم فيات 500 بـ 95 حالة ، وبالمركز السادس هيونداي النترا ، و كيا فورتي بـ 89 حالة.
وتستند أحدث المعدلات إلى الوفيات التي حدثت من عام 2015 إلى 2018 للمركبات من طراز عام 2017 ، بالإضافة إلى الموديلات السابقة بنفس التصميمات والميزات.
وتمثل الأرقام المخاطر المقدرة لنماذج عام 2017 ، لكن البيانات تشمل نماذج تعود إلى عام 2014 إذا لم يتم إعادة تصميم المركبات بشكل كبير خلال الفترة الفاصلة.
ويحسب معهد IIHS معدلات وفيات السائقين كل ثلاث سنوات تقريبًا منذ عام 1989، وتشمل المعدلات وفيات السائق فقط لأن جميع المركبات على الطريق بها سائقون ، ولكن ليس جميعهم لديهم ركاب أو نفس العدد من الركاب، ويستمد المعهد عدد الوفيات من نظام الإبلاغ لتحليل الوفيات.
وصُممت تقييمات IIHS لمقارنة المركبات في نفس فئة الحجم، فلا يمكن مقارنة نتائج اختبار التصادم الأمامي عبر الأحجام لأن الطاقة الحركية التي ينطوي عليها الاختبار تزداد مع وزن السيارة.
ويتم تعديل معدلات الوفيات حسب عمر السائق والجنس ، إلا أنها لا تلتقط عوامل أخرى قد تؤثر على معدلات الوفيات ، مثل سرعات القيادة ، وعدد الأميال التي يسافرون إليها يوميًا وأنواع الطرق التي يستخدمونها.
هيونداي
عضو تجار السيارات:حركة المبيعات توقفت تمامًا.. وطرح موديلات 2021 يحدث ارتباكًا
